2014年12月中旬，国务院总理李克强出访哈萨克斯坦、塞尔维亚和泰国三国，正式吹响了中国“一带一路”外交全面推进的号角。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

据了解，“一带一路”建设的重点是将丝绸之路经济带与上海合作组织实现对接，促进大湄公河次区域经济合作，推进中国—中东欧乃至中欧合作。

统计数据显示，“一带一路”沿线总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。随着“一带一路”战略的不断推进，以铁路建设为主的一批基建项目有望实质性落地，成为未来较长一段时间内的投资热点。

根据初步规划，“一带一路”将涉及国内14个省、市、自治区，一旦获批将极大刺激沿线省区的经济发展。

2014年12月12日，国务院决定，依托现有新区、园区，在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区，以上海自贸试验区试点内容为主体，结合地方特点，充实新的试点内容。

作为广东、天津、福建三省参与建设“一带一路”的新载体，三个自贸区将各有侧重点。广东自贸区的功能主要是加强粤港澳合作，带动珠三角地区发展，其起点相对较高，在高端服务方面有较多投资机会；天津自贸区的功能主要是面对东北亚市场，航运、金融租赁有较强优势；福建则主要发展台海贸易，在与台湾企业开展深入交流、合作方面有优势。

“一带一路”主打开放型经济，自贸园区建设将成为“一带一路”内外联动的重要抓手，上海、天津、广东、福建“1+3”自贸区构建完成后，未来不排除会在中西部地区设立更多自贸区。

国务院发展研究中心副主任张军扩认为，为了促进“一带一路”区域贸易投资的便利化，应当鼓励和推动“一带一路”沿线国家之间建立更多的双边或多边自由贸易区，促进制度和政策层面的互联互通。

事实上，推进“一带一路”沿线地区自贸区建设已进入决策层视野。2014年12月27日，商务部部长高虎城在部署2015年重点工作时表示，加快沿线地区自贸区建设，提升贸易投资便利化水平，支持在有条件的国家设立境外经贸合作区，与更多沿线国家探讨建设自贸区，促进经贸畅通。

业内专家指出，中国对外开放的方向已经逐渐清晰，即以自贸区战略为切入口，与周边国家构建利益共同体，加快实施自由贸易区战略，建设面向全球的高标准自由贸易区网络。

统计显示，目前中国已与20个国家和地区签署了12个自贸协定，包括中国与东盟，以及中国与新加坡等国家的自贸协定。

易鹏、陈耀等多位受访专家表示，“一带一路”战略是加快推进区域贸易自由化进程的重大举措，意味着将来我国与这些国家在物流、人流、资金流、信息流实现互联互通，有利于加快推进区域多边、双边的贸易自由化进程。
  
（张家振）