优衣库与京东上演了一场“闪婚闪离”。在高调运营三个月后，优衣库决定关闭京东旗舰店。

优衣库的在华线上业务的销售额占其总销售额的5%~10%。而京东所占比例则更少。不过，有业内人士认为，优衣库退出京东，可能是依旧对中国电商持有保留态度，害怕其像酒类等快消品一般，动摇了自身的渠道体系和价格体系。

根据合作协议，京东为优衣库提供从仓储到配送全流程服务支持及覆盖PC端、移动端全渠道运营支持。京东CEO刘强东特意为此次合作站台。不仅如此，协议中京东会在上海为优衣库开辟专属货仓，面向全国支持快捷高效的配送服务，特定区域为消费者提供6小时甚至更快捷配送服务，尽快实现全国范围内入仓合作。

优衣库京东商城官方旗舰店2015年4月17日正式运营，开店首月的销售额即超出预期目标两倍。其以“电商业务策略调整”为由匆匆关店，不免引发各种猜想。

对此，优衣库品牌所属的日本迅销集团的解释为：通过此期间的营业，发现对于此次合作仍存在许多需要进一步探讨和完善的方面，因此根据迅销集团对中国EC事业的战略调整，并取得京东的同意，决定先行终止目前的合作。

结束与京东的合作之后，优衣库品牌在中国的线上销售渠道只有其官方网站和天猫旗舰店两家。对于日后是否会与其他国内电商平台合作，迅销集团表示“目前还没有这方面的规划”。

易观智库分析师王小星指出，国外的制造企业对渠道的管理都非常严格，有时候宁愿不卖东西，也不愿意搅混渠道，搅乱价格体系，“特斯拉就是个例子”。

2014年11 月 8 日，特斯拉发布微博称，为天猫顾客提供的 Model S 限量现车已经售罄，今后购买该车或预约试驾需要通过官网申请，而特斯拉天猫旗舰店也关闭。而这样的表态意味着美国总部对于此次中国市场上的“双11”乃至第三方渠道售车均持保留态度。

优衣库（UNIQLO）是日本迅销集团（全球第四大服装零售企业）旗下的七大品牌之一，入华已有13年时间，2013财年（2013年9月至2014年8月）其大中华区全年度销售净额约为107亿元人民币，占迅销集团总销售额的比例约为15%。

虽然电商仅为其贡献了5%~10%的销售额，但优衣库的天猫旗舰店表现非常抢眼。2014年“双11”，优衣库在阿里巴巴的销售额排行榜上，名列女装类第二和男装类第五。

“虽然电商未来会颠覆线下，但是优衣库目前依旧有90%的商品通过线下销售”，王小星认为，优衣库虽然有自己的电商策略，但是主要精力还是放在了线下门店中。而未来优衣库若想继续布局电商平台，也只能通过流量大的电商平台来做展开，“通过线下门店的选址，可以看出优衣库对于流量问题的重视”。

（郭梦仪）