《中国经营报》记者从相关人士处获悉，近期阿里旅行将与长隆集团达成“未来景区”合作。此前，阿里旅行已经与桂林进行城市级别签约，“未来景区”入驻桂林，版图扩张加速。与此同时，几大OTA也纷纷加大了对景区线下资源的争夺。

今年以来，阿里旅行“未来景区”明显加快了线下合作景区版图的开拓，其中值得强调的是，阿里旅行与桂林市旅游发展委员会进行城市级别签约，由此入驻桂林所有著名景区。阿里旅行将为桂林所有景区提供信用游、扫码支付、地图导览等“未来景区”全线产品，实现游前购票、入园游玩、游后支付的完整的体验闭环。

“这意味着游客只需要支付宝就能完成在景区内的所有消费结算。”阿里旅行门票事业部总经理金奕告诉记者，未来双方将继续探索合作方式，甚至包括游客公租自行车等市政交通服务。

在阿里看来，海量用户、大数据和支付闭环是阿里生态的三大优势，通过“未来景区”的合作，传统景区旅游资源可以实现景区智慧营销、智慧服务、智慧管理等低成本、高效率的互联网化跃升。而阿里则协同阿里旅行、淘宝、口碑网等旗下应用，借此实现住、行、游、娱的大平台O2O战略布局。

为了争夺客源，OTA们的商战早已从线上深入到线下，比如线下酒店、目的地资源等，随着竞争加剧，很多OTA又将目光瞄上了景区资源。

早在2015年，以景区规划起家的驴妈妈母公司景域集团就拿下湖州长兴图影湿地、南京高淳国际慢城、贵州中国苗王城景区的特许经营权，探索“互联网+景区”模式。前不久在山东举行的“泰山会盟”期间，携程、同程等OTA和山东多家景区达成176项合作协议。

景域集团执行副总裁孟畴认为，中国的景区存在两大问题，一是体制问题，即行政管理不具备市场化，员工缺少积极性；二是人才稀缺，缺少旅游人才。而景域则有景区设计、产品开发、品牌营销、景区管理、线上渠道等成套的体系以及大量合作批发商。

景区争夺背后不得不提的一个新概念是“全域旅游”。

国家旅游局局长李金早在2016年全国旅游工作会议上发表了有关发展全域旅游的重要讲话，指出“景点旅游”将被全域旅游所取代，号召各地大力发展全域旅游。

旅游业面临从传统的“景区旅游”向“全域旅游”发展模式转变。在这一转变过程中，首当其冲的就是，单一景点景区向旅游目的地的转型，门票经济向旅游产业经济的转型。在业内分析人士看来，传统景区限于技术和资金并不足以凭借自己的力量完成这一转型，OTA们正是看到了这一潜在机会。

“全域旅游要求旅游不再仅仅是单一产业，不能仅仅依赖于景区和门票经济，以前为景区配套的酒店、餐厅、演艺、酒吧、土特产甚至交通工具，现在要成为游客消费的主角，成为消费的主战场，景区逐渐成为配角，全景旅游，全域消费。”景域集团董事长洪清华表示。

但挑战在于，景区并不愿意话语权落到某一家OTA手里。一位景区的负责人就对记者表示，尽管OTA会给景区带来包括流量等诸多支持，但OTA只是渠道之一，并不会排他性合作。

事实上，目前线下旅行社依然是门票分销的主要渠道，OTA的分销体量还与旅行社有很大的差距。同程旅游CEO吴志祥认为，景区相对酒店来讲，同质化竞争并不多，更具有独特性与不可替代性。因此，在与渠道的博弈中，景区更具主动权，渠道想要控制景区并不现实，应该更多从如何帮助景区的方向着手。

（熊晓辉 中国经营报记者）