物流暗战升级,菜鸟首秀“大数据”
“双十一”的诸神之战背后,物流战是直达用户的临门一脚。参差不齐的服务水平、低效率、无法保障的客户体验让物流历来是电商备受吐槽的部分。
在中国快递协会2015年“双十一”快递服务动员会上,菜鸟网络总裁童文红表示,2015“双十一”将是DT (Data Technology )物流元年。
在中通快递上海转运中心操作部传送带边上,刚入职不久的操作员小王正在给快件划号,他只需根据面单上的数字代码进行标记画号。接下来的分拣过程,分拣员将面单上的数字与自己负责区域代码一致的件挑出即可。“分拣效率提高了很多,画号、分拣基本不需要培训,可以马上上手。”操作部经理陈名华介绍说。
菜鸟网络快递事业部总经理王文彬表示,“电子面单比例越来越高,下一步就是全自动化的分捡。”作为电子面单的基建部分,菜鸟今年花大力气建成了中国最大的市级地址库。
申通快递副总裁熊大海表示,电子面单带来了一些非常直观的变化:首先,是成本下降,包括制作面单的成本和往下转运的成本,占用仓库的成本都在下降,同时带来的是操作效率提高和差错率降低,“所有的信息都浓缩了,核实信息非常明确,不用再去一张一张人工处理”。
今年“双十一”前,菜鸟网络大数据预测,“双十一”期间包裹数量至少有3.5亿件,远超去年“双十一”的2.78亿件。不仅如此,预测可能细化到哪条线路可能出现问题,快递小哥的签收率能不能达标等等,实时数据也会及时分享给快递公司,帮助他们做准备、调整运力。根据菜鸟提供的预测数据,中通在“双十一”开始之前,完成自己的布防。完成了4000余家站点的改扩建;在原有15000辆各种揽收车辆的前提下,又新增2600辆揽收车辆及近15000名临时揽收人员。这些都是大数据深入到菜鸟网络与合作伙伴结合之后,带来看得见的改变。
配合天猫的国际化扩张,菜鸟的全球化布局也在加速。2013年开始,刚成立才5个月的菜鸟网络就与中国邮政展开合作进行全球配送,随后又与新加坡、英国皇家、澳洲、美国等多家邮政,包括燕文、4PX等国际知名物流达成合作。
在王文彬看来,2015的“双十一”菜鸟同时面对两个新战场,跨境物流是其一,另一个则是农村淘宝。
值得注意的是,除了提升效率之外,各大电商的物流之战也烧到了对外输送的运力上。
以京东为例,今年“双十一”大秀肌肉。之前京东上海“亚洲一号”的内景视频首度对外曝光,焦点主要集中在“亚洲一号”高度智能化、自动化的仓储设备和作业流程上。京东同时还透露,上海“亚洲一号”开始向第三方商家提供仓储服务。除此之外,京东还在“双十一”临近期间,宣布对于服装商家实行免京东仓配费用的补贴政策。无独有偶,亚马逊也赶在“双十一”之前,发布了“物流+”战略,针对中国市场全面开放整体物流体系。
从京东和亚马逊此番“双十一”的物流政策看,实际上都是想争做物流平台。这其实和当初马云搭建菜鸟的初衷异曲同工。
在业内人士看来,物流已是连续几年各大电商比拼实力的重要战场。用户的直观感受和消费决策很大程度上建立在配送体系的时效性和服务体验。各大电商拼物流拼到最后仍然集中在服务上。但与往年不同的是,物流争夺战也从消费者端扩张至企业级用户。
(李立)