为何他说乐视汽车是庞氏骗局?
当国内媒体都在说乐视不是庞氏骗局的时候,但美国人却咬定乐视就是庞氏骗局,这就有意思了。
11月15日,路透社报道援引内华达州政府官员的消息称,法拉第未来(Faraday Future)项目因数次拖欠供应商工程款而停工。
法拉第未来11月16日晚间发布声明称其工厂从未停工,并且已经顺利完成第一阶段建设,并于明年2月进入第二阶段。
这已是法拉第未来第二次发出紧急声明,10月21日美国《汽车新闻》报道称,负责法拉第未来建设的AECOM公司副总裁兼项目主管Robert Gay曾向法拉第发出一封警示信,信件中称法拉第拖欠9月份共2100万美元工程款。AECOM计划等待10天,逾期没有收到欠款就将停工,直至资金问题解决。
值得一提的是,处于停工漩涡中的工厂项目今年4月才开工,内华达州州长还为奠基仪式站台,为了引入这一项目,内华达州提供了政策优惠,包括2.15亿美金的税收抵免和减免,以及用于改善建厂工业区基础设施的 1.2 亿美金公共费用。
事实上,早在项目引入之初,便有内华达州官员提出反对意见,财务官丹·施瓦泽(Dan Schwartz)一直对项目持怀疑态度,并直指法拉第未来背后金主贾跃亭,他公开质疑“I think he's out of money(我认为他缺钱)”,竟一语成谶。
内华达财政部长质疑乐视
“乐视就是一个庞氏骗局”,内华达州财政部长丹·施瓦泽(Dan Schwartz)周二在接受美国媒体采访时如是表示。这句话立即成为了媒体的报道焦点。施瓦泽甚至将乐视和美国历史上最著名的庞氏骗局操盘手伯尼·麦道夫(Bernie Madoff)相提并论。
丹·施瓦泽
什么是庞氏骗局?简单地说,就是金字塔骗局的商业推销模式。庞氏骗局通过不断吸引新投资者的资金流入,来维持一个无法盈利的业务骗局,同时支付给原先的投资者红利。一旦无法吸引到新资金流入,骗局泡沫就会破灭,给诸多投资者带来巨大损失。麦道夫于2008年被捕,次年被判处150年监禁。
内华达州财政部长施瓦泽
为什么施瓦泽会如此严厉指责乐视?他接受记者的专访时阐述了他对乐视、贾跃亭以及法乐第未来(Faraday Future)的看法,解释了自己为什么指责乐视是庞氏骗局。
施瓦泽表示,乐视宣布了太多的扩张项目,他质疑乐视没有钱来推进这些项目。他表示,法拉第未来在内华达的工厂已经拖欠了三个月工程款,导致施工方被迫停工,但乐视却没有向他提到过资金问题。
施瓦泽认为,贾跃亭的庞大生态梦想无法实现,乐视的盈利情况太差,而且也不能用创业公司来看待乐视。
施瓦泽于2015年出任内华达州财政部长。他拥有哥伦比亚大学的MBA学位,在银行和证券业从业超过35年,并有25年的创业经验,创办了Qiosk.com等数家公司。
此外,他还曾担任知名风投期刊《亚洲创投期刊》(Asian Venture Capital Journal)的CEO,对亚洲私募股权和风险投资状况拥有深入了解。需要强调的是,州财政部长属于民选官员,并不是由州长任命。
值得注意的一个细节是,他在采访中直接用中文拼音来称呼乐视,而不是乐视在美国的英文名称LeEco。施瓦泽对乐视网股价的走势也非常了解,准确说出乐视网目前股价跌到了38元左右。
这并不是施瓦泽首次质疑乐视,自乐视投资的法乐第未来与内华达州和北拉斯维加斯市政府达成10亿美元工厂的投资协议之后,他就曾多次质疑乐视是否有足够资金推进项目。
因为根据投资协议,施瓦泽负责的州财政部需要发债提供1.75亿美元用于工厂的基础设施建设。法乐第未来工厂施工方Aecom尚未回复置评要求。
一直很缺钱
“缺钱”一直是乐视挥之不去的阴影。11月6日,乐视控股董事长贾跃亭发出的内部信又坐实了市场传闻。
贾跃亭在内部信中称造成乐视当前困境的问题有二:一是乐视汽车前期投入巨大,陆续花掉100多亿元自有资金,直接导致LeEco(乐视生态)资金不足;二是乐视融资能力不强,方式单一、资本结构不合理,外部融资规模难以满足快速放大的资金需求。
乐视近两年在乐视汽车板块方面的投入巨大,除法拉第投资10亿美元建设内华达工厂之外,今年2月,乐视宣布与阿斯顿·马丁达成合作,合作开发一个高端新能源汽车项目。8月,乐视宣布在浙江湖州投资200亿元人民币建设超级汽车工厂及“乐视生态小镇”。
三个项目投资总额即高达数十亿美元,但乐视融资情况不甚乐观,仅9月完成10.8亿美元的首轮融资。
“烧钱”还将继续。乐视控股副董事长刘弘11月9日对记者表示,中美项目都不会停,美国的汽车项目还要全速推进。法拉第11月16日声明也称,将于明年1月的美国电子消费展(CES)上发布量产车。
6亿美金救命钱够用多久?
就在创始人贾跃亭自曝乐视资金链紧张的9天后,烧钱最多的乐视汽车首先在他的“熟人圈”里拿到了6亿美金的外援资金。
11月15日,海澜集团、恒兴集团等企业与乐视控股签署了第一期3亿美元的投资协议,并表示投的主要是乐视汽车。这些给乐视投资的企业掌舵人有一个共同的身份,即他们都是贾跃亭在长江商学院的同学。
据记者了解,11月14日,海澜集团董事长周建平带队与乐视进行投资谈判,经过两天双方达成正式的投资协议。
周建平在签约仪式上说“我们六班全班共同委托我与乐视进行项目洽谈。经过两天的洽谈。我们代表全班一起圈定6亿美元的投资,其中11月底到12月之间先投3亿美金。”他同时表示,12月中旬之前第一期投资将全部到位,投资以企业为主。
乐视汽车是贾跃亭的CEO同学们看好的项目。
但6亿美金能缓解乐视资金链多少压力?
(文章来源:中国经营网)