《中国经营报》记者登录名车贷官网后发现，平台的信息披露并不详尽，风险控制以及风险保障等也未进行披露。此外，通过工商信息系统查询，曾在去年11月表示已经并购名车贷的光彩国际投资集团，也并未出现在名车贷的股东名单中。

针对以上问题，记者多次联系名车贷并向其发送采访函，截至发稿仍未得到回复。

近日，上海互联网金融平台——名车贷发布公告称，由于第三方支付平台系统升级，名车贷平台在对接过程中频繁出现技术故障，导致每天都会出现借款人还款不成功的现象，根据借款人的实际需求和平台系统现状，名车贷决定6月23日~30日期间内应还款的借款人，向后延迟一周的还款时间。

回款延期的消息一出，即引起投资者关注，因为名车贷此前曾在6月19日发布类似的公告称，由于宝付新接口系统升级，导致部分借款人无法正常充值，同时6月18日支付系统出现严重技术故障，导致6月18日还款延误，经过技术人员的努力，6月19日支付系统恢复正常，延误回款已抵达投资人账户。

对于该回款方式，有投资者表示，既然7月1日系统恢复正常，为何不能在一天之内将延期的一周投资者资金一次性兑付，而是选择如此麻烦的操作？

公告中还强调，由于回款出现延期，严重影响借款人的还款操作和还款意愿，间接影响了投资人的投资意愿和投资信心。

“懂车的人都知道，每年的夏季都是车辆销售的淡季，4S店人流量较少且购车意愿不强。但是名车贷的公告中居然称现阶段是4S店经销商进车的高峰期，想想也不可能。”一位网友在网络上提出质疑。

随后记者通过检索，发现网络上已有加入几十人的名车贷维权QQ群。有网友表示，当前互联网金融行业问题企业太多，说倒就倒的平台比比皆是，先建立一个QQ维权群，就是为了以防万一平台做不下去突然跑路。

记者曾针对此次出现逾期涉及的体量、程度以及最新处理进展向名车贷发送采访函，截至发稿对方仍未回复。

不过，6月29日，名车贷再发公告称，目前，名车贷支付系统完成了整体上的升级改版，自7月1日起，名车贷用户可通过三个第三方支付端口：先锋、汇潮、双乾，进行充值和提现。原有账户余额不受影响。届时除苹果版本APP因需要苹果公司审核延迟使用外，电脑端、安卓APP可以正常进行资金的充值和提现。

根据公开资料显示，名车贷隶属于上海众待金融信息服务有限公司，成立于2014年9月，注册资本1000万元，法人代表李景昌。该公司是一家汽车抵押借款服务的互联网金融P2P平台，年化收益率在13%~16%之间。

值得注意的是，投资标的的信息仅以简单的文字进行概述，并配以车辆和4S店的照片，对于借款人的具体信息并没有进行详尽的披露。此外，记者在官网上也并未查询到相应的风控手段以及风险保障措施。

根据2015年底颁布的征求意见稿中明文规定，P2P平台应当实时在其官方网站上向出借人充分披露信息。同时，今年3月，中国互联网金融协会召开互联网金融信息披露研讨会，要求会员单位每天更新至少21项平台运营信息；上海、广东、江苏等地相继出台P2P信披相关指引。而近期，上海更是出台了全国首个P2P平台信息披露指引细则，要求每月披露包含主体信息、产品信息、业务信息、财务信息在内的共49项信息。

业内人士认为，大部分风险事件都是由于发假标和自融造成，而这些事件发生的最本质的源头还是归结于信息披露不充分导致的信息不对称。随着监管政策逐渐落地，信息披露将成为平台发展的基本要求。

（汪青  中国经营报记者）