12月18日，万科企业股份有限公司公告称，各方尚未就与深铁交易的具体方案达成一致意见，将终止发行股份购买深圳地铁集团资产的事项。

“在本次交易预案公告后，公司部分主要股东公开表示对本次交易方案存在不同意见，公司与主要股东就本次交易的意义以及方案调整建议进行了多次洽谈，同时也与地铁集团保持密切沟通，但截至目前，各方尚未就本次交易的具体方案达成一致意见。”万科如此解释其中缘由。

“而考虑到公司A股股价自复牌以来波动较大，当前各方对本次交易方案的调整尚无法达成一致意见，继续推进方案的条件不成熟。”数据显示，万科自今年初复牌之后，股价不仅一度冲上28元/股，也出现多次盘整下跌的态势。截至12月16日收盘，更是跌至万科股价已经跌至22.46元/股。

　因此，为切实保护广大股东及公司的利益，经与地铁集团协商，公司董事会同意公司终止本次交易事项并与地铁集团签署《万科企业股份有限公司与深圳市地铁集团有限公司之发行股份购买资产协议之终止协议》。

对于反对者，《中国经营报》第一时间致电万科，该公司回应称：“以公告为准，其它具体情况未知。”

但从万科目前的持股比例，答案似乎不难猜测。据了解，万科的第一大股东为宝能，其通过前海人寿及其他资管计划共持有万科股份占总股本25.4%；第二大股东为华润股份有限公司及其全资子公司，合计持有万科股份的15.29%；而恒大则是第三大股东，共持有15.53亿股公司A股股份，占已发行股本总额约14.07%。上述三方占了股权的逾55%

而万科的重组从提出那一刻便已遭遇来自主要股东的阻力。今年6月17日，万科曾召开董事会，宣布万科拟以发行股份的方式购买深圳市地铁集团持有的前海国际100%股权，初步交易价格为456.13亿元，全部交易对价交易发行股份方式支付。

此重组方案一出，马上遭到来自三大股东——华润的的明确反对以及公开质疑万科董事会程序合理性。6月27日，万科更是收到了大股东宝能系提出的罢免包括王石、乔世波、郁亮在内的万科十名现任董事以及解冻、廖绮云等两名监事的议案。

因为各方对重组方案的调整尚无法达成一致意见，本应在9月底寄发的重组通函更是却一再延迟。9月29日，万科公告称：“已将寄给股东的通函的时间推迟到11月15日。”然而到了11月14日晚间，市场并未等到万科成功寄发通函的公告。当日，万科再次将与深铁重组相关资料的通函的寄发日期延迟至2016年12月31日或之前。

（ 赵思茵 中国经营报记者）